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愛車のRZ250

しぞ~か


こいつとの出会いは今から二年ほど前、その頃の愛車はCB750Fだったのですがバイトの面接に行く途中で事故っちゃいました。

そしてパーツが無いと言うことで泣く泣くバイクは廃車することになりました(まだヤフオクをやってなかったし他車種の足回り流用という考えもなかった)。その後保険で40万が入るということで次期愛車選びが始まりました。

せっかく大型二輪免許があるんでまずは大型バイクから探しました。欲しいバイクの候補はあるものの金額の問題で次々と断念・・・(車を買う予定もあったんでローンは嫌だった)

その日も次期愛車探しの為何となくグーバイクを見てたら近くのYSPにフルノーマルRZ250、87年と言うのがあった。「確か初期型RZって81.82年のはずでは?」と思った俺は気になってYSPに行ったところそれは輸出仕様のRZ250(RD250LC、4L1)でした。


まぁ実際は82年のヨーロッパ仕様だったのでその87年ていう表示はただの間違いなだけだったんですけどね(笑)



旧車好きの俺はRZも大好きなバイクだし2ストも昔TZR50Rで楽しんでた。そして人と同じが嫌いなひねくれ者の俺に輸出仕様。それに車を買うことも考えると車検の無い250もありだなという気持ちになり「よし、これがいい!」ってことでその場で契約しました。国内のと違う所は200キロメーター、ハンドルロックが1100カタナとかみたいにメインキーと別になってる。

シートレール、リアウインカーの位置&ステー、サイドスタンドがアプリリアみたいに勝手に跳ね上がるなどですかね。それ以外にもいろいろあるかと思いますが見た目で違うのはそんなとこです。購入後はチャンバー、セパハン、バックステップ、ダブルディスク、フェンダーレスキット、パワーフィルター仕様などにカスタムしました。まだまだカスタムの途中だし2ストがいつまで乗れるかわからないけどこれからも乗っていきたいと思います。

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Comments 6

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ebis  
No title

程度のいいRZを手に入れましたね。フロントブレーキもダブルなんですね。私のはXJ400のダブルディスクを移植しました。

2006/03/03 (Fri) 15:29 | EDIT | REPLY |   
しぞ~か  
No title

XJのディスクはスリットが入っててかっこいいんですよね。残念ながらヤフオクで落札できませんでした。

2006/03/03 (Fri) 16:58 | EDIT | REPLY |   
ynr  
No title

RZ、渋いっすね! こっそり350のエンジンとかに積み替えないんですか?(笑)

2006/03/08 (Wed) 09:27 | EDIT | REPLY |   
しぞ~か  
No title

山猫さんありがとうございます。350のエンジンは狙ってるんでヤフオクとかチェックしてるんですけどね~ 相場が高すぎてとても手がでませんよw

2006/03/08 (Wed) 19:54 | EDIT | REPLY |   
ごんち  
No title

nice(笑)

2012/11/30 (Fri) 00:11 | EDIT | REPLY |   
しぞ~か  
No title

とうとうここにも流行りのniceが…すぐに消し去ってやる!と思ったらごんちさんでしたか。しかもこんな古い記事に(笑)

2012/11/30 (Fri) 07:42 | EDIT | REPLY |   

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