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バイクのふるさと その3

しぞ~か

せっかくなので人様のバイクとかをもう少し。



RZV500R


ノーマル




こっちは足回り改



ヤマハ2ストの最高峰ですね~



Z1000MKⅡ





この方とは来る途中でそこそこの距離、一緒でした。

到着時間は違いましたがオーナーはべーツのジャケットにコンバースのオールスター履いてたので見てすぐわかりました。しかしオールスターは布バッシュなのでシフトチェンジする時痛くなりませんかね?



GSX1100S KATANA





フロント19インチも悪くないですがやっぱこういう感じのほうが自分は好みかな。




CB750F





エフは自分もRZの前に乗っていたので思い入れは結構あります。



CBX





マフラー変えてさらに存在感がアップしてますね!




CBR400F&GSX-R





展示品です。

CBRはあっち系の人が乗ってるのをちょこちょこ見ますが初期のGSX-Rはあんまり見ないです。



この日は暑くてしかも直射日光の下に結構いたので首とか日焼けしてヒリヒリしました。
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Comments 20

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ほねほねろっく♪  
No title

CBRのFは懐かしいですね~っ
ちょっと前まで結構みたのですがっ
最近はめっきりみないですね~っ

2008/09/01 (Mon) 18:47 | EDIT | REPLY |   
Taashiman  
No title

滅多にお目にかかれないバイクばかりですね!
CBXなんか一度も見たことないもんな~

2008/09/01 (Mon) 19:10 | EDIT | REPLY |   
福9(ふくきゅー)  
No title

RZV500も足回りをTZR風にするとかっこいいですね。
CBは最近900FCを見ましたがデザインはいいですね。

2008/09/01 (Mon) 19:51 | EDIT | REPLY |   
dragonrider  
No title

いやーいいですね~静岡は日本バイク発祥の地ですね。うらやましいです。 実は私もZRXの前はRZV500に乗っていたんですよ、その前RZ250Rだったんです。(バイクはヤマハ2stと思っていたんですよね)

2008/09/01 (Mon) 20:17 | EDIT | REPLY |   
遊歩人  
No title

なんだか、たまらない画像ですな~(=^_^=)

遊歩人が”おっさーん”だからなのか?70s~80s頃のバイクの方が、個性やら、メカニカル感があるように感じちゃいます♪

2008/09/01 (Mon) 20:32 | EDIT | REPLY |   
waiwai  
No title

良いイベントですね。
私の青春時代のバイクが沢山・・・。駐車場のバイク見ているだけでも楽しめそうですね。

2008/09/01 (Mon) 22:56 | EDIT | REPLY |   
しぞ~か  
No title

ほねほねさん、人気旧車の中で割と手が出しやすい価格のわりには少ないですよね~。エンジンだけCBXに使われたりしてタマがないんでしょうか?

2008/09/02 (Tue) 19:32 | EDIT | REPLY |   
しぞ~か  
No title

Taashimanさん、CBX2台も見れましたからね!でも同じく6気筒のZ1300は残念ながらいませんでしたけど。

2008/09/02 (Tue) 19:34 | EDIT | REPLY |   
しぞ~か  
No title

福9さん、ヤマハは流用がしやすいというのが素晴らしい利点でもありますしね。CB-Fのデザインはほんと素晴らしいと思います。

2008/09/02 (Tue) 19:36 | EDIT | REPLY |   
しぞ~か  
No title

dragonsopeさん、RZVに乗られてたなんて羨ましいです!手放してしまったのは維持するのがが難しかったんでしょうか?

2008/09/02 (Tue) 19:39 | EDIT | REPLY |   
しぞ~か  
No title

遊歩人さん、何でなんでしょうかね~。バイクも車も何故か古いものに惹かれてしまいます。電化製品とかは新しいもの好きなんですが。

2008/09/02 (Tue) 19:41 | EDIT | REPLY |   
しぞ~か  
No title

waiwaiさん、規模が小さいイベントなんでむしろ駐車場で人のバイク見てるほうが楽しいくらいでしたよ。

2008/09/02 (Tue) 19:42 | EDIT | REPLY |   
福9(ふくきゅー)  
No title

CBX1000はDG集合管なんかもかっこいいですよね。
しかしダイヤモンドフレームがなんとも...

2008/09/03 (Wed) 01:15 | EDIT | REPLY |   
しぞ~か  
No title

副9さん、この写真のCBXは足廻りノーマルで6本出しだとエンジン廻りが重圧すぎる感じにも見えなく無いから集合管の方がスマートに見えていいかもしれませんね!

2008/09/03 (Wed) 10:59 | EDIT | REPLY |   
しげ  
No title

CB750Fは、オレの乗ってたのと同じです。
ボルドールⅡのカウルレスでしょ!!
RZV500が欲しいッス!!

2008/09/05 (Fri) 18:25 | EDIT | REPLY |   
しぞ~か  
No title

しげさん、ポルドールにお乗りでしたか!FBベースでかっこいいですね!自分は最終のFCに乗ってましたよ。

2008/09/05 (Fri) 19:02 | EDIT | REPLY |   
zzr_c91  
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GSX-Rは借り物でしたが、初めてメーター200Km/h出したバイクです
750イラネーって気がしました
(多分CB750Fより速かった気がします)
CBX400もインパクトすごかったですが、数年でカウル・水冷・集合ですからバイクブームってよかったですねー

2008/09/07 (Sun) 16:28 | EDIT | REPLY |   
しぞ~か  
No title

ZZR-Cさん、200キロとか凄いですね~
自分には怖くて出せないのでむしろ750で充分かと思ってます。

2008/09/07 (Sun) 18:39 | EDIT | REPLY |   
dragonrider  
No title

>>孤独な男さん・・・RZVは最後は焼きついてクランクのベアリングが割れてしまったんですよ。そのあと直したんだけど調子悪くて乗らなくなってしまってZRX買ったときに出してしまったんですね。

2008/09/08 (Mon) 02:26 | EDIT | REPLY |   
しぞ~か  
No title

dragonsopeさん、そうだったんですか~。直したのにもったいない気もしますがZRXも購入してたんなら調子が悪いRZVに乗る機会も減るでしょうからね~

2008/09/08 (Mon) 09:48 | EDIT | REPLY |   

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